Yen ana lenga ing coolant utawa kosok balene, umume tegese ana kegagalan ing siji utawa luwih gasket utawa segel mesin sampeyan. Mesin sampeyan dirancang supaya ana siji sistem sing ngontrol oli mesin kanggo nlumasi kendaraan lan liyane sing ngatur coolant supaya mobil ora panas banget. Iki uga bisa disebabake dening cooler lenga bocor Yen ana retak sethitik inglenga adhem, bisa njalari lenga lan coolant ora kejawab rute sing liwat, nyebabake campuran lenga lan coolant.
Radiator dirancang kanggo cooling maksimal. Tabung sirip tipis mbukak ing ngarep radiator. Tabung iki nggawa coolant panas. Nalika sampeyan nyopir, kipas radiator nyurung hawa njaba lan ngubengi sirip iki kanggo ngedhunake suhu coolant sadurunge mili bali menyang mesin. Yen tabung iki dadi macet dening rereget, kewan omo, godhong, utawa materi liyane, aliran udara diblokir sing ora ngidini coolant dadi adhem kaya sing dibutuhake.
