Salah sawijining alasan kenapa mesin turbocharged nduweni daya luwih akeh tinimbang mesin normal yaiku efisiensi pertukaran udara luwih dhuwur tinimbang asupan alami mesin normal. Nalika udhara mlebu ing turbocharger, suhu bakal mundhak sacara signifikan lan kapadhetan bakal mudhun. Intercooler nduweni peran kanggo nyegerake hawa. Udhara suhu dhuwur digawe adhem dening intercooler banjur mlebu ing mesin. Yen ana kekurangan intercooler lan udhara suhu dhuwur sing supercharged langsung mlebu ing mesin, mesin bakal ngalahake utawa malah rusak lan mandheg amarga suhu hawa sing berlebihan.
Fungsi intercooler yaiku nyuda suhu udara asupan mesin. Dadi kenapa kita kudu ngedhunake suhu udara asupan?
(1) Suhu gas exhaust sing dibuwang saka mesin dhuwur banget, lan konduksi panas liwat supercharger bakal nambah suhu hawa intake. Kajaba iku, Kapadhetan udhara bakal nambah sajrone proses kompres, sing uga bakal nyebabake suhu hawa sing dibuwang saka supercharger mundhak. Nalika tekanan udhara mundhak, Kapadhetan oksigen mudhun, saéngga mengaruhi efisiensi pangisian daya mesin sing efektif. Yen sampeyan pengin luwih nambah efisiensi pangisian daya, sampeyan kudu ngedhunake suhu hawa intake. Sawetara data nuduhake yen ing rasio udhara-bahan bakar sing padha, daya mesin bisa nambah 3% nganti 5% kanggo saben 10 ° C mudhun ing suhu udhara supercharged.
(2) Yen udhara supercharged uncooled lumebu ing kamar pangobongan, saliyane kanggo mengaruhi efficiency daya engine, iku bisa gampang nimbulaké suhu pembakaran engine dadi dhuwur banget, nyebabake nuthuk lan Gagal liyane, lan uga bakal nambah isi NOx ing gas buang engine. , nyebabake polusi udara.
Kanggo ngatasi efek ala sing disebabake dening pemanasan udhara supercharged, intercooler kudu dipasang kanggo nyuda suhu udara asupan. .
(3) Ngurangi konsumsi bahan bakar mesin.
(4) Ngapikake adaptasi kanggo dhuwur. Ing wilayah dhuwur, panggunaan intercooling bisa nggunakake kompresor kanthi rasio tekanan sing luwih dhuwur, sing ngidini mesin entuk daya luwih akeh lan nambah adaptasi mobil.
(5) Ngapikake cocog supercharger lan adaptasi.
Prinsip kerja: Prinsip kerja intercooler yaiku nggunakake intercooler sing dirancang kanthi apik bisa entuk daya tambahan 5% -10%.
Sawetara mobil uga nggunakake intercooler overhead kanggo entuk hawa sing adhem liwat bukaan ing tutup mesin. Mulane, sadurunge mobil diwiwiti, intercooler mung bakal diunekake dening sawetara udhara panas saka kompartemen engine, sanajan efficiency boros panas kena pengaruh. Dampak, nanging amarga suhu udara intake bakal mundhak ing kahanan kaya mengkono, konsumsi bahan bakar mesin bakal mudhun banget, sing uga ora langsung nyuda efisiensi kerja mesin. Nanging, kanggo kendaraan supercharged sing kuat, kakehan daya Wiwit sing ora stabil sing disebabake dening kahanan iki bakal ngurangi ing kasus iki. Seri mobil Subaru Impreza minangka conto khas saka intercooler overhead. Kajaba iku, kauntungan paling gedhe saka tata letak intercooler nduwur sirah iku bisa èfèktif shorten stroke saka gas teken kanggo nggayuh engine.
