Milih tutup radiator sing bener bisa nggawe bedane gedhe
Ora kabeh tutup radiator padha. Padha beda-beda sacara signifikan saka segi fitur, wangun, lan ukuran - sing ndadekake milih sing pas kanggo kendaraan sampeyan penting banget.
Apa sampeyan ngerteni manawa tutup radiator sampeyan ora nindakake tugase? Tutup sing ora bisa digunakake bisa uga ora mbebayani, nanging bisa nyebabake akeh kerusakan ing kompartemen mesin.
Sampeyan bisa uga sok dong mirsani:
coolant bocor
selang radiator pecah utawa ambruk
overheating ing suhu sing luwih murah tinimbang biasane
Lan mung sawetara masalah sing bisa kedadeyan. Dadi, apa sing sampeyan lakoni saiki? Kita wis nggabungake pandhuan ing ngisor iki kanthi kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan milih tutup radiator sing pas kanggo kendaraan sampeyan.
Tim kita ing Natrad minangka spesialis pendinginan otomatis sing dipercaya ing Australia. Kita bisa mbantu karo bagean lan servis kanggo AC, radiator, lan kabeh kabutuhan cooling kendaraan. Priksa macem-macem tutup radiator online.
Tutup radiator kanggo sistem pendinginan tekanan
Sistem pendinginan bertekanan lan tutup tekanan radiator wis ana wiwit taun 1940-an lan njaga kendharaan luwih saka 80 taun. Mesin modern cenderung mbutuhake sistem pendinginan tekanan sing luwih dhuwur dibandhingake karo mitra sadurunge, sing mbutuhake segel sing luwih efektif, yaiku tutup radiator.
Ora ana tutup radiator ing sistem pendingin sampeyan bisa nyebabake sawetara kahanan lengket, kayata:
cooling ora efisien
mundhut coolant
overheating
Pressurizing sistem cooling mundhakaken titik didih coolant sawijining, kang nambah sawetara suhu operasi saka coolant, saéngga kanggo tahan suhu sing luwih dhuwur tanpa nggodhok.
Iki nyegah karusakan saka mesin overheating amarga lack saka coolant lan mbantu supaya sistem cooling mlaku lancar. Iki uga tegese manufaktur bisa nggawe mesin kanthi suhu operasi sing luwih dhuwur, sing umume umum ing kendaraan kinerja. Tutup radiator minangka bagean penting saka proses iki.
Apa fungsi tutup radiator?
Segel sing diwenehake dening tutup njamin sistem pendinginan mobil tetep bertekanan lan ana nalika coolant ngembang.
Tutup radiator bisa macem-macem wujud lan ukuran sing cocog karo radiator mobil sampeyan. Kendaraan sing beda duwe sistem pendinginan sing beda-beda sing beroperasi ing tekanan tartamtu. Mesthekake kabeh bisa mlaku kanthi lancar yaiku nduwe tutup radiator sing pas kanggo kendaraan tartamtu.
Tutup radiator uga nduweni tujuan liyane, kayata nyegah hawa mlebu ing sistem pendinginan. Yen udhara mlebu ing sistem, bisa nyebabake lonjakan suhu mesin, overheating lan retak / warping ing bagean mesin sing kepepet hawa.
Pungkasan, tutup radiator ngidini coolant mlebu ing tangki pemulihan ekspansi nalika dadi panas, lan tekanan sistem pendinginan mundhak. Sawise engine cools, coolant iki bali saka tank Recovery bali menyang sistem cooling. Nanging tutup radiator sing rusak bisa uga ora nahan tekanan lan nyebabake mesin dadi panas banget ing suhu sing luwih murah tinimbang sing dikarepake utawa nyegah coolant ing tangki ekspansi bali menyang mesin.
Apa tutup Radiator padha karo tutup coolant?
Penting kanggo elinga yen tutup radiator lan tutup coolant ora padha, sanajan fungsi sing ana gandhengane ing sistem pendinginan kendaraan. Tutup radiator dirancang khusus kanggo radiator lan nduweni peran penting kanggo ngatur tekanan ing sistem pendinginan. Iku mbantu njaga tekanan sing cocog kanggo ngunggahake titik didih coolant, kanggo nyegah overheating.
Ing sisih liya, tutup coolant (luwih tepat disebut tutup reservoir coolant) dumunung ing reservoir coolant utawa tank overflow. Fungsi utamane yaiku njaga tingkat coolant sing tepat ing sistem lan ngidini ekspansi lan kontraksi coolant nalika suhu fluktuasi.
Nalika loro tutup ngatur coolant lan kontribusi kanggo efisiensi sistem cooling, padha duwe tujuan sing béda kanggo njaga kesehatan lan fungsi sakabèhé mesin kendaraan.
