Strip sealing karet digunakake akeh ing mobil penumpang. Bahan utama tradisional yaiku plastik karet lan polivinil klorida. Minangka bahan baku utama saka karet sealing ngudani, macem-macem rubbers kayata karet chloroprene lan karet etilena propylene bisa dipilih. Ing taun-taun pungkasan, karet etilena propylene wis dipilih kanthi wiyar minangka bahan baku utama sealing strips amarga tahan cuaca sing unggul lan karakteristik liyane.
Minangka bagéan saka sistem tambahan awak mobil penumpang, sistem sealing Strip melu ing komposisi saka interior lan njaba sistem hiasan saka mobil penumpang. Mulane, strip sealing nduweni fungsi fungsional lan dekoratif.
Umumé, sistem sealing Strip nduweni fungsi ing ngisor iki:
1) Ngisi kesenjangan;
2) Nyerep lan nyuda getaran;
3) Ngisolasi gangguan, nyegah banyu, bledug, lan sapiturute saka penetrating menyang mobil, lan njupuk comfort nunggang;
4) Nyedhiyakake saluran obah kanggo bagean aktif;
5) Kompensasi kanggo kesalahan ing manufaktur lan perakitan lembaran logam;
6) Ngurangi swara angin lan udan, lsp.
Minangka komponen njaba sing katon, sistem sealing Strip uga nduweni fungsi dekoratif, melu komposisi permukaan A-level awak mobil, lan mbentuk tema interior sing terkoordinasi lan manunggal.
1 Jinis lan klasifikasi strip sealing mobil penumpang
Strip sealing otomotif bisa diklasifikasikake miturut standar klasifikasi sing beda. Cara klasifikasi umum yaiku:
1) Klasifikasi miturut bagean panggunaan; 2) Klasifikasi miturut kahanan owah-owahan stres sajrone nggunakake; 3) Klasifikasi miturut komposisi materi; 4) Klasifikasi kanthi struktur sealing strip.
1.1 Klasifikasi miturut bagean panggunaan
Klasifikasi kanthi bagean panggunaan minangka cara klasifikasi sing paling umum lan paling ditampa dening wong amarga bisa nuduhake lokasi sealing kanthi intuisi. Kanggo nggawe standarisasi metode sealing strips, industri sing relevan ngrembug formulasi standar nasional lan industri kanggo ngilangi negara sing ora standar saiki.
