Intercooler udara-kanggo-banyu minangka jinis intercooler sing nggunakake banyu kanggo ngadhemake daya hawa sing teka saka turbocharger utawa supercharger.
Kauntungan utama saka intercooler udhara-kanggo-banyu saka intercooler udhara-ke-udhara tradisional yaiku bisa nyedhiyakake udhara sing luwih padhet ing mesin. Iki nyebabake daya luwih akeh diprodhuksi dening mesin, uga efisiensi bahan bakar.
Nanging, ana sawetara kekurangan kanggo nggunakake intercooler udara-kanggo-banyu. Salah sijine yaiku umume luwih larang tinimbang intercooler udara-ke-udara tradisional. Kerugian liyane yaiku mbutuhake pasokan banyu sing tetep, sing bisa angel dijaga ing sawetara iklim. Pungkasan, intercooler udara-kanggo-banyu bisa luwih angel dipasang tinimbang intercooler udara-ke-udhara tradisional.
Kauntungan: Iki nggawe dheweke cocog karo instalasi sing rumit ing ngendi papan, aliran udara lan dawa intake dadi masalah. Banyu luwih efisien ing transfer panas tinimbang hawa. Mangkono, iku wis luwih stabilitas kanggo bisa kanggo nangani sawetara jembare saka temps.Kakurangan: Nanging, sistem iki mbutuhake kerumitan tambahan, bobot lan biaya saka radiator, pump, banyu, lan garis transfer. Aplikasi khas kanggo iki yaiku mesin industri, marine lan instalasi khusus sing ora ngidini pas karo hawa menyang udara, kayata kendaraan mesin mburi.
