Ora kabeh lenga digawe padha, lan kualitas lenga sing sampeyan gunakake bisa mengaruhi efisiensi lenga ing cooling mesin. Ing ngisor iki sawetara faktor sing kudu ditimbang:
1. ViskositasViskositas bisa ditegesake minangka derajat kekandelan lenga lan cara lenga bakal mili ing suhu tartamtu.
Nanging, yen lenga kandel, bisa uga ora sirkulasi ing sistem kanthi cepet kanggo narik lan ngeculake panas ing proses kasebut.
Ing sisih liya, bisa uga tipis banget (viskositas kurang) lan iki tegese ora bisa nglumasi bagian sing obah kanthi efektif sing bakal nyebabake gesekan lan panas sing dhuwur.
Minangka karo lenga multi-bahan modern, lagi dirumuske kanggo nyedhiyani viskositas tengen ing loro Suhu dhuwur lan kurang, nggawe cocok kanggo lubrication lan kontrol panas.2. AditifSawetara aditif nambah stabilitas panas lenga dene liyane mbantu nyebarake panas ing lenga yen ana suhu dhuwur.
For instance, detergents help maintain the cleanliness of the engine parts, which would otherwise be covered in sludge that hampers heat dissipation.3. Minyak Sintetis vs. KonvensionalSynthetics dirancang kanggo nindakake luwih apik ing kahanan abot tinimbang lenga konvensional, kalebu kabisan boros panas sing luwih apik.
Padha ora ngalami dekomposisi kimia, tetep stabil ing suhu dhuwur, ora mbentuk celengan, lan ora ngganti viskositas.
