Mesin turbocharged lan supercharged intake udara lan kompres, sing nggawe panas. Intercooler main peran integral ing cooling mudhun udhara teken iki, supaya engine mlaku ing efficiency maksimum.
Ana macem-macem jinis intercooler, lan tanpa informasi sing bener, bisa dadi angel kanggo nemtokake endi sing paling apik kanggo mesin sampeyan. Pramila kita wis nemokake kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan sistem pendinginan mesin iki. Waca kanggo mbantu mbatesi pilihan.
Intercooler udara menyang udhara Iki paling umum ing kendharaan saham, amarga sistem iki gampang banget.
Fungsi umume biasane kaya mangkene: Udhara mlebu asupan udara turbochargerIku ngompres hawa sing dadi panas banget. Udhara disirkulasi menyang intercooler sing banjur adhem hawa sing adhem banjur digawa menyang mesin Cukup prasaja kan? Intercooler udara-ke-udara biasane dipasang ing ngarep lan biasane gumantung ing aliran udara sekitar saka ngarep mobil.
Mupangat utama: Ora perlu kuwatir babagan bocor CairanSistem sing luwih entheng bobote. Biaya-efektif.
Fungsi umume katon kaya mangkene: Udhara adhem mlebu ing asupan turbocharger Turbocharger kompres lan dadi panas udhara Iki dikirim menyang intercooler sing adhem sadurunge mlebu mesin Ing wektu sing padha, coolant uga sirkulasi liwat intercooler. mungguh, iki biasane mbutuhake liyane aksesoris lan fittings kayata hoses.
Iku bisa dadi sethitik liyane ing sisih larang thanks kanggo sing, nanging isih sistem Highly efektif - utamané kanggo bursts singkat ing aplikasi kaya racing seret.
Mupangat utama kanggo intercooler Cairan menyang udhara: Efisiensi banget Efisiensi bisa digedhekake kanthi nggunakake es utawa bahan kimia liyane sajrone wektu sing cendhak.
