Cooling baterei lan plate cooling banyu baterei
Kanthi promosi ing-ambane saka Manajemen termal kendaraan energi anyar nasional, industri kendaraan energi anyar wis kepincut liyane lan liyane manungsa waé. Minangka jantung kendharaan energi anyar, safety, urip, jarak nyopir lan kinerja baterei daya uga dadi fokus perhatian mayoritas pangguna. Kanggo nambah kinerja baterei, ngluwihi umur pitungan CFD, nambah jarak nyopir kendaraan, lan nyegah kacilakan safety baterei, suhu operasi baterei wis dadi salah sawijining faktor kunci.
Ing antarane kabeh solusi pendinginan baterei, pendinginan cairan wis dadi metode pendinginan utama sing ngluwihi pendinginan hawa lan pendinginan owah-owahan fase amarga kapasitas panas spesifik sing gedhe lan koefisien transfer panas sing dhuwur. Panas kui dening baterei daya sak operasi ditransfer liwat kontak antarane komponen elektronik lan lumahing piranti aluminium plate-shaped, lan pungkasanipun digawa adoh dening coolant ing saluran aliran nang piring piranti. Piranti aluminium sing bentuke piring iki yaiku piring pendinginan banyu.
Desain lan tata letak piring cooling banyu uga mawarni-warni, utamané ditemtokake dening jinis baterei lan tata letak sakabèhé saka sistem baterei. Kajaba iku, kanggo njamin keseragaman suhu paket baterei energi gedhe, kabeh sistem manajemen termal umume nggunakake desain cabang multi-paralel. Luwih dawa saluran pendinginan, luwih angel ngontrol keseragaman suhu.
Owah-owahan proses saka plate cooling banyu baterei
Kendaraan listrik wis ngalami évolusi saka konversi awal lenga biasa dadi listrik menyang optimalisasi solusi PACK baterei miturut syarat pengurangan biaya, lan rute proses plat pendingin banyu uga ngalami owah-owahan.
1. produk generasi pisanan - extruded aluminium banyu-cooling plate
Materi saka profil plate banyu-cooling punika 6 seri profil aluminium karo kekandelan saka bab 2mm. Ora perlu nggunakake desain suspensi. Modul VDA langsung ditumpuk ing ndhuwur, kanthi 3-4 modul diselehake ing saben blok. Saluran aliran banyu uga bisa digabungake ing ngisor kothak. Kabeh modul dibandhingke ing piring banyu-cooling, lan kekuatan ketok.
2. Kinerja produk generasi kapindho - kinerja papan stamping cilik lan papan pendingin banyu tabung piano bakal mengaruhi kinerja baterei daya, sing langsung mengaruhi umur baterei kendaraan listrik. Saperangan piring banyu aluminium lan Papan kadhemen luwih saka sepuluh utawa rong puluh kilogram adi diwatesi kanggo muter baterei, supaya padha langsung mlebu ing kraton kadhemen. panggung. Nyatane, proses welding akeh digunakake ing industri otomotif. Ing ngarep - mburi heat sink, condenser lan plate heat exchanger mobil digunakake. Umumé, ing 3 seri aluminium dicet ing posisi gandheng lan banjur dhuwur banget suhu (bab 600 ° C) welding tungku ilang gandheng, supaya proses karya punika relatif prasaja. Gunakake proses sing padha, nanging aplikasi beda. Papan stamping kudu dicap dhisik sepotong desain. Ambane saka pelari umume 2-3.5mm. Dilas karo tablet liyane karo tablet liyane. Bagean salib saka saluran aliran tabung harmonika padha karo wangun tabung harmonika, karo kolektor ing loro ends tumindak minangka confluence, supaya arah aliran internal mung bisa lurus lan ora bisa dirancang sembarang arbitrarily kaya piring cap, lan wis watesan tartamtu.
3. Produk generasi katelu - integrasi lan integrasi plate cooling cair
Minangka Kapadhetan energi saka sel baterei siji tekan bottleneck tartamtu, Kapadhetan energi saka kabeh paket mung bisa tambah dening nambah tingkat klompok PACK. Supaya kanggo cram liyane batre menyang Pack baterei, modul iki saya ageng lan ageng, malah konsep modul dibatalake, lan baterei langsung numpuk ing kothak, kang CTP. Ing wektu sing padha, piring cooling banyu baterei uga berkembang ing arah Papan gedhe, salah siji Integrasi menyang kothak utawa modul, utawa digawe menyang piring prangko gedhe warata ing ngisor kothak utawa panutup ndhuwur baterei sel.
Antarane telung jinis, kerumitan fungsi saka piring prangko piring cooling Cairan bakal luwih, amarga syarat stamping lan welding melu banget nuntut. Ing wektu sing padha, ora ketompo apa proses manufaktur piring pendingin banyu baterei digunakake, welding minangka proses sing penting banget. Saiki, teknologi pangolahan welding piring cooling banyu utamane dipérang dadi telung kategori: ikatan difusi energized, brazing vakum lan welding gesekan. Vacuum brazing Cairan cooling piring duwe karakteristik struktur desain fleksibel lan efficiency welding dhuwur, supaya padha digunakake digunakake ing lapangan kendaraan listrik.
Ing saiki, kanthi diversifikasi bertahap saka struktur piring cooling Cairan, syarat kanggo proses welding saya dhuwur lan luwih, lan welding uga berkembang ing 6 arah ing ngisor iki: 1) Ngapikake efisiensi energi welding, nambah produktivitas welding lan nyuda welding. biaya; 2) Ngapikake tingkat mekanisasi lan otomatisasi bengkel persiapan lan ningkatake stabilitas kualitas welding; 3) Otomatis proses welding, nambah lingkungan produksi welding, lan ngatasi kahanan kerja atos; 4) Pangembangan industri berkembang terus kanggo ningkataké kemajuan teknologi welding; 5) Riset lan pangembangan sumber panas ora bisa diabaikan; 6) Teknologi hemat energi minangka masalah umum. Ing ringkesan, iki uga menehi syarat sing luwih dhuwur babagan riset lan pangembangan lan produksi peralatan welding.
