Cara ngganti coolant motorSepeda motor sing adhem cairan gumantung ing sistem pendinginan saben sampeyan numpak.
Lan kaya sistem liyane ing mancal, iku perlu manungsa waé periodik. Akeh penunggang wektu tundha owah-owahan coolant utawa nglirwakake kabeh, lan aku ora yakin apa, amarga ngganti coolant iku gampang kaya ngganti lenga, lan iku kritis kanggo njaga sistem cooling ing wangun tip-top. Tindakake artikel iki kanggo ngrampungake pangowahan coolant, utawa tonton video Ari ing ngisor iki. Kapan aku kudu ngganti coolant ing motor sing adhem cair? Minangka aturan umum, coolant motor sing adhem cair sampeyan kudu diganti saben rong taun utawa 24.000 mil , sanajan katon apik. Coolant murky utawa coklat kudu tansah lemes lan diganti. Priksa manual pemilik kanggo interval panggantos coolant khusus motor sampeyan.
Coolant motor uga kudu diganti sedina ing trek. Organisasi trackday bisa uga mbutuhake sampeyan nguras coolant lan ngganti karo banyu suling yen sistem sampeyan mbuwang dalan. Organisasi kasebut bisa uga ngidini aditif liyane, kayata Water Wetter, utawa uga ngidini coolant propylene glycol, kayata Engine Ice, nanging dudu coolant etilena glikol. Lan bisa uga duwe syarat sing beda-beda kanggo tingkat lanjut nanging ora kanggo tingkat pamula, mula takon dhisik lan priksa manawa sampeyan tundhuk karo aturan trek sadurunge tekan. Kapan aku kudu ngganti hawa ing motor sing adhem hawane? Metu saka kene. Apa sing ana ing coolant motor lan kenapa kudu diganti? Umume motor sing adhem cair nggunakake campuran banyu 50/50 lan antibeku kanggo ngosongake panas mesin liwat radiator. Banyu minangka pilihan sing apik kanggo nindakake panas. Nanging, H20 sing apik dadi tanggung jawab yen suhu mudhun ing ngisor beku. Antifreeze ngurusi masalah es, lan formulasi sing beda-beda bisa menehi keuntungan liyane, kayata resistensi korosi sing tambah utawa titik didih sing luwih dhuwur. Biasane sampeyan bakal weruh etilena glikol (beracun) utawa propilen glikol (ora beracun, nanging isih ana) ing antibeku standar.
Swara wektu, macem-macem bahan coolant bisa rusak. Coolant uga bisa dadi reged banget, lan kinerja cooling suda bisa langsung mengaruhi kesehatan motor Panjenengan. Coolant kang kudu digunakake? Apa sampeyan bisa nggunakake coolant mobil ing sepedha motor? Bukak manual mancal lan deleng coolant apa sing dikarepake. Manual bakal ndhaptar spesifikasi coolant sing bisa dipriksa liwat macem-macem coolant sing kasedhiya saiki. Nindakake riset sethithik kanggo ndeleng apa sing digunakake penunggang liyane kanggo model tartamtu sampeyan, lan aja kesusu milih coolant sing paling apik lan paling apik. Priksa manawa sampeyan cocog karo spek ing manual.
Minangka kanggo "pendingin mobil," sing gumantung. Aku bakal nganggep yen sampeyan ngomong babagan barang ijo standar saka Prestone, lan liya-liyane. Cukup tuku barang sing pas lan aja resiko mesin sampeyan. Ing cathetan sing gegandhengan, aja nganggep yen coolant ijo ing pit sampeyan padha karo coolant ijo sing digunakake ing mobil sampeyan. Coolant modern teka ing werna pelangi sing ora ateges padha saka siji formulasi menyang liyane.