Inti minangka bagéan saka radiator antarane tank. Iki digawe saka tabung sing nggawa coolant lan sirip sing nransfer panas saka tabung menyang udara sing ngliwati inti. Baris minangka nomer garis tabung saka siji pasuryan saka inti menyang liyane (ngarep kanggo mburi).
Inti minangka bagéan paling gedhé saka radiator. Iki minangka blok logam sing nduweni sirip pendingin logam sing mbantu ngeculake hawa. Inti yaiku ing ngendi cairan panas ngeculake panas lan adhem sadurunge dikirim liwat proses maneh. Inti pemanas yaiku radiator cilik sing ana ing sangisore dashboard kendaraan, lan kasusun saka aluminium konduktif utawa tabung kuningan kanthi sirip pendingin kanggo nambah area permukaan. Coolant panas ngliwati inti pemanas menehi panas sadurunge bali menyang sirkuit cooling engine.
Inti pemanas minangka komponèn penting ing sistem pemanas kendaraan, sing tanggung jawab kanggo sirkulasi coolant panas liwat kabin kanggo nyedhiyakake anget kanggo penumpang. Nanging, kaya komponen mekanik liyane, inti pemanas bisa gagal sajrone wektu, nyebabake macem-macem masalah kanggo kendaraan lan para penumpange.
Inti pemanas sing salah bisa nyebabake overheating, lan nyopir nganggo siji bisa beboyo. Overheating bisa nyebabake karusakan mesin, mula kudu ati-ati yen sampeyan nyopir mobil sing duwe inti pemanas sing rusak. Ana macem-macem alasan inti pemanas mobil ora bisa digunakake kanthi bener. Siji alesan bisa amarga macet, amarga coolant bisa dadi kontaminasi yen ora disiram kanthi rutin. Alesan liya kanggo inti pemanas sing ala bisa uga amarga bocor ing endi wae ing sistem kasebut.
Akeh mobil anyar duwe radiator karo inti aluminium lan tank plastik sing glued bebarengan. Iki minangka cara konstruksi sing murah lan efisien, nanging nalika radiator dadi ala, umume ora bisa didandani - wektune tuku sing anyar.
Carane ngresiki inti radiator?
Pesthekake radiator wis kelangan kanggo tutul sadurunge mbukak tutup radiator. Dilute resik. Ing wadhah gedhe, campur 1 bagean Simple Green Pro HD Heavy-Duty Cleaner dadi 15 bagean banyu, cukup kanggo ngisi radiator. ...
Saluran radiator. ...
Tambah resik. ...
Miwiti mesin. ...
Solusi reresik saluran. ...
mbilas. ...
Tambah coolant.
