
Radiator lan tank banyu digunakake bebarengan minangka piranti boros panas mobil, saka segi materi, logam ora tahan karat, supaya kudu nyingkiri saka kontak karo solusi korosif kayata asam lan alkali supaya karusakan. Kanggo radiator mobil, blockage minangka kegagalan sing umum banget, nyuda kedadeyan penyumbatan, sing kudu disuntikake nganggo banyu sing lembut, banyu sing atos kudu dilembut banjur disuntikake, supaya ora ngasilake skala sing disebabake dening penyumbatan radiator mobil. Cuaca mangsa adhem, radiator gampang beku lan nggedhekake lan beku, mula antifreeze kudu ditambahake supaya ora beku banyu. Ing saben dina, tingkat banyu kudu dicenthang sawayah-wayah, lan banyu kudu ditambahake sawise mandheg lan adhem. Nalika nambahake banyu menyang radiator mobil, tutup tank banyu kudu dibukak alon-alon, lan awak pemilik lan operator liyane kudu adoh saka welingan banyu sabisa, supaya ora nimbulaké Burns disebabake tekanan dhuwur lan lenga suhu dhuwur lan gas ejecting stopkontak banyu.