1. Tipe Aliran: Radiator Aliran Lintas: Coolant mili horisontal ngliwati inti radiator, biasane saka tangki sisih siji menyang sisih liyane.
2. Tipe Material: Radiator Aluminium: Biasane digunakake ing kendaraan modern amarga sifat transfer panas sing entheng lan efisien. Radiator Tembaga-Kuningan: Bahan tradisional, asring ditemokake ing kendharaan lawas, dikenal kanthi boros panas sing apik nanging luwih abot tinimbang aluminium. Radiator Plastik: Digunakake bebarengan karo inti aluminium, asring kanggo tangki, kanggo ngurangi bobot lan biaya.
3. Inti Construction:Single inti Radiators: Duwe baris siji saka tabung lan sirip, cocok kanggo standar vehicles.Dual inti Radiators: Fitur loro larik saka tabung lan sirip, nawakake tambah kapasitas cooling kanggo mesin kinerja dhuwur utawa kendaraan ing kahanan nuntut.
4. Pertimbangan Liyane: Dual Pass Radiators: Coolant lelungan liwat inti kaping pindho, nambah panas dissipation.Performance Radiators: Asring fitur intine luwih gedhe, tambah Kapadhetan sirip, lan bahan meningkat kanggo apik cooling ing-kinerja dhuwur applications.Electric Radiators: Sawetara kendaraan bisa nggunakke pompa banyu listrik utawa radiator kendaraan listrik, asring ing hibrida sistem kendaraan listrik.
