Sirip radiator yaiku sirip konduksi panas sing kondhang, yaiku komponen boros panas ing radiator. Sawise banyu panas mili liwat sirip liwat saluran banyu, panas bakal diijolke menyang bagean sirip lan banjur panas exchange karo udhara, saéngga ngrampungake proses boros panas. Wing, dirancang ing cangkang radiator kaya swiwi. Umume katon ing bahan radiator komposit tembaga lan aluminium, utamane amarga profil aluminium tipis lan fleksibel, fungsi boros panas sing apik, luwih cocok kanggo nggawe macem-macem wujud. Wing, dipérang dadi fins lan wings rong bagéan. Sirip utamane disebarake ing loro-lorone radiator lan mburi radiator.
Sirip radiator yaiku sirip konduksi panas sing kondhang, yaiku komponen boros panas ing radiator. Sawise banyu panas mili liwat sirip liwat saluran banyu, panas bakal diijolke menyang bagean sirip lan banjur panas exchange karo udhara, saéngga ngrampungake proses boros panas. Wing, dirancang ing cangkang radiator kaya swiwi. Umume katon ing bahan radiator komposit tembaga lan aluminium, utamane amarga profil aluminium tipis lan fleksibel, fungsi boros panas sing apik, luwih cocok kanggo nggawe macem-macem wujud. Wing, dipérang dadi fins lan wings rong bagéan. Sirip utamane disebarake ing loro-lorone radiator lan mburi radiator.
A:Tabung tembaga radiator lan tabung aluminium duwe sifat lan karakteristik sing beda. Nalika milih, sampeyan kudu nemtokake jinis radiator tueb kanggo milih miturut kabutuhan dhewe.
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. minangka produsen radiator, tabung microchannel lan produk liyane sing darmabakti lan profesional. Ing kene, kita seneng ngenalake perusahaan kita marang sampeyan. We spesialis ing Manufaktur tabung radiator kanggo 12 taun. Kajaba iku, pabrik kita liwat sertifikasi ISO / TS16949, perusahaan kita kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan, miturut syarat pelanggan kanggo mbukak kustomisasi cetakan, kanggo ketemu macem-macem model pelanggan, yen ana panjaluk, sampeyan bisa hubungi kita kapan wae!
Prinsip radiator yaiku nggunakake hawa adhem kanggo nyuda suhu coolant sing teka saka mesin ing radiator. Radiator kalebu sistem pendingin mobil. Radiator ing sistem cooling banyu engine kasusun saka telung bagean: kamar inlet banyu, kamar stopkontak banyu, piring utama lan inti radiator. Radiator nyedhot coolant sing wis tekan suhu dhuwur. Coolant ing radiator dadi kadhemen nalika tabung lan sirip radiator kapapar aliran udara sing digawe dening penggemar cooling lan gerakan kendaraan.
Aluminium minangka logam serbaguna lan akeh digunakake amarga sifat unik. ease saka mesin nggawe pilihan sing disenengi kanggo macem-macem aplikasi. ductility lan malleability logam iki ngidini kanggo extruded, mbalek, lan palsu menyang macem-macem formulir, kalebu pipo lan tubes.widely digunakake ing radiator.
