Intercooler pendingin udara-ke-udara dipasang bebarengan karo radiator tank banyu lan dipasang ing ngarep mesin. Iku digawe adhem dening penggemar nyedhot lan liwat online saka mobil. Yen intercooler kurang adhem, bakal nyebabake tenaga mesin sing ora cukup lan nambah konsumsi bahan bakar, dadi , Intercooler kudu dipriksa lan dijaga kanthi rutin.
Kanggo mesin supercharged, intercooler minangka komponen penting ing sistem supercharging. Apa mesin sing diisi daya super utawa mesin turbocharged, kudu nginstal intercooler ing antarane supercharger lan manifold asupan mesin. Amarga radiator iki dununge ing antarane mesin lan supercharger, iku uga diarani intercooling. Kulkas, diarani intercooler.
Senajan akeh dandan wis digawe kanggo mesin bensin, efisiensi mesin bensin isih ora dhuwur ing proses ngowahi energi kimia dadi energi mekanik.
Tugas utama sistem pendinginan yaiku mbuwang panas menyang udhara supaya mesin ora panas banget. Masalah umum sistem pendingin mobil yaiku:
Sistem pendingin mobil kalebu pompa banyu, pipa banyu, radiator, tabung kontrol suhu lan komponen liyane. Kasedhiya rong jinis: digawe adhem cair lan digawe adhem.
Nalika suhu banyu kendharaan ditemokake dhuwur, mula ora bisa terus nyopir. Ing kahanan normal, suhu mesin sing gedhe banget bakal nambah panggunaan macem-macem komponen, kayata pecah pipa banyu, kebocoran radiator, narik silinder, lan liya-liyane. Mula, yen ana pamilik mobil nemoni kahanan kaya ngono, dheweke ora kudu nggunakake fluke. Bisa ditangani kanthi cara ing ngisor iki:
