Kabar

Kita seneng bareng karo sampeyan babagan asil karya, warta perusahaan, lan menehi pangembangan sing pas wektune lan janjian personel lan kahanan penghapusan.
  • Ana rong jinis radiator mobil utama: aluminium lan tembaga, sing pisanan kanggo mobil penumpang umum, sing terakhir kanggo kendaraan komersial gedhe. Bahan radiator otomotif lan teknologi manufaktur berkembang kanthi cepet. Radiator aluminium kanthi kaluwihan sing jelas ing materi sing entheng, ing lapangan mobil lan kendharaan entheng mboko sithik ngganti radiator tembaga ing wektu sing padha, teknologi manufaktur lan proses radiator tembaga wis dikembangake kanthi apik, radiator tembaga brazed ing mobil penumpang, mesin konstruksi, mesin abot. truk lan kaluwihan radiator engine liyane ketok.

    2023-11-01

  • Fungsi radiator mobil kanggo nyimpen banyu lan panas. Radiator minangka bagéan utama saka sistem cooling kanggo nglindhungi mesin saka karusakan sing disebabake overheating. Prinsip radiator yaiku nggunakake hawa adhem kanggo nyuda suhu coolant saka mesin ing radiator. Radiator belongs kanggo sistem cooling mobil, lan radiator ing sistem cooling banyu engine dumadi saka telung bagean: kamar inlet, kamar stopkontak, piring utama lan inti radiator. Radiator nyedhot coolant sing wis tekan suhu dhuwur. Nalika tabung lan sirip radiator kapapar aliran udara sing diasilake dening kipas pendingin lan aliran udara sing diasilake dening gerakan kendaraan, coolant ing radiator dadi adhem.

    2023-10-24

  • Sirip radiator yaiku sirip konduksi panas sing kondhang, yaiku komponen boros panas ing radiator. Sawise banyu panas mili liwat sirip liwat saluran banyu, panas bakal diijolke menyang bagean sirip lan banjur panas exchange karo udhara, saéngga ngrampungake proses boros panas. Wing, dirancang ing cangkang radiator kaya swiwi. Umume katon ing bahan radiator komposit tembaga lan aluminium, utamane amarga profil aluminium tipis lan fleksibel, fungsi boros panas sing apik, luwih cocok kanggo nggawe macem-macem wujud. Wing, dipérang dadi fins lan wings rong bagéan. Sirip utamane disebarake ing loro-lorone radiator lan mburi radiator.

    2023-10-20

  • Sirip radiator yaiku sirip konduksi panas sing kondhang, yaiku komponen boros panas ing radiator. Sawise banyu panas mili liwat sirip liwat saluran banyu, panas bakal diijolke menyang bagean sirip lan banjur panas exchange karo udhara, saéngga ngrampungake proses boros panas. Wing, dirancang ing cangkang radiator kaya swiwi. Umume katon ing bahan radiator komposit tembaga lan aluminium, utamane amarga profil aluminium tipis lan fleksibel, fungsi boros panas sing apik, luwih cocok kanggo nggawe macem-macem wujud. Wing, dipérang dadi fins lan wings rong bagéan. Sirip utamane disebarake ing loro-lorone radiator lan mburi radiator.

    2023-10-20

  • Sirip radiator yaiku sirip konduksi panas sing kondhang, yaiku komponen boros panas ing radiator. Sawise banyu panas mili liwat sirip liwat saluran banyu, panas bakal diijolke menyang bagean sirip lan banjur panas exchange karo udhara, saéngga ngrampungake proses boros panas. Wing, dirancang ing cangkang radiator kaya swiwi. Umume katon ing bahan radiator komposit tembaga lan aluminium, utamane amarga profil aluminium tipis lan fleksibel, fungsi boros panas sing apik, luwih cocok kanggo nggawe macem-macem wujud. Wing, dipérang dadi fins lan wings rong bagéan. Sirip utamane disebarake ing loro-lorone radiator lan mburi radiator.

    2023-10-20

  • A:Tabung tembaga radiator lan tabung aluminium duwe sifat lan karakteristik sing beda. Nalika milih, sampeyan kudu nemtokake jinis radiator tueb kanggo milih miturut kabutuhan dhewe.

 ...34567...30 
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept