{tembung kunci} Pabrikan

Kita ngasilake tabung aluminium khusus kanggo radiator otomatis. Kita fokus ing manufaktur tabung radiator luwih saka 12 taun. Kita minangka salah sawijining pabrikan paling gedhe ing China.

Minangka salah sawijining produsen tabung paling gedhe ing China, tabung adhem minyak frekuensi tinggi kita diproduksi kanthi presisi tinggi lan toleransi sing sithik banget kanggo memenuhi persyaratan spesifik para pelanggan, lan tabung adhem minyak frekuensi dhuwur kanthi macem-macem ukuran lan bentuk bisa digawe saka macem-macem saka wesi Lan nyedhiyakake pilihan katalog utawa ukuran khusus.

Ing China, kita meksa nyedhiyakake layanan profesional, dhukungan teknis, radiator otomatis, lan intercooler turbo, produk adhem minyak, ngarep-arep bisa nggarap sampeyan.

Tabung kondensor bunder minangka salah sawijining komponen penting ing sistem AC. Fluorin ing AC mobil dikompresi kanggo nggawe kompresor kanggo ngasilake gas cair suhu tinggi lan tekanan tinggi, sing dikondensasi dening kondensor banjur dadi cairan suhu rendah lan tekanan tinggi, lan mlebu ing tabung kolektor.

Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd. fokus kanggo ngrampungake masalah pertukaran panas lan sistem pendinginan, nyedhiyakake bahan aluminium penukar panas kanggo industri otomotif lan industri AC, khusus ing produksi macem-macem tabung aluminium pendinginan presisi, perakitan radiator, lan AC. komponen sistem. Perusahaan nyukupi kabutuhan pelanggan sing terus-terusan, nyedhiyakake produk lan layanan sing apik kanggo para pelanggan kanthi rega sing kompetitif, lan mbantu para pelanggan nambah daya saing. Kepuasan pelanggan minangka tujuan utama kabeh karya kita.

Kondensor pendingin udara aluminium nggunakake hawa minangka medium pendinginan, lan kenaikan suhu udhara ngilangi panas kondensasi. sistem refrigerasi. Prinsip refrigerasi umum saka kondensor yaiku nyedhot kompresor menyang tekanan ngisor saka evaporator. Makarya uap medium, banjur kompres uap kanthi tekanan kompresor sing luwih murah dadi uap kanthi tekanan sing luwih dhuwur, saéngga volume uap suda lan tekanan tambah, saéngga tekanan mundhak banjur dikirim menyang kondensor, ing ngendi dikondensasi dadi Cairan kanthi tekanan sing luwih dhuwur, sawise dicelupake dening katup throttle, dadi cairan kanthi tekanan sing luwih murah, banjur dikirim menyang evaporator, ing endi nyerep panas lan nguap dadi uap kanthi tekanan sing luwih murah, supaya bisa nggayuh tujuane. saka siklus refrigerasi