{tembung kunci} Pabrikan

Tabung multi-port aluminium, uga disebut tabung multi-saluran, cocog kanggo umume aplikasi transfer panas. Tabung ekstrusi persegi panjang sing rata iki kalebu pirang-pirang saluran sing nambah transfer panas liwat rasio area permukaan / volume sing luwih dhuwur. Iku entheng lan tahan karat, dadi pilihan banget kanggo kekuatan.

Kita nyedhiyakake macem-macem jinis cooler lenga motor, lan bisa nggawe cooler lenga motor khusus miturut syarat pelanggan. Iki digawe saka aluminium berkualitas tinggi kanthi awet lan kandel kanthi resistensi karat sing apik lan boros panas. Kita bisa ndhukung pesenan batch cilik. Sugeng rawuh kanggo takon.

Plat Lembar Aluminium nuduhake sheet persegi dowo sing digawe ingot aluminium bergulir, sing dipérang dadi lembaran aluminium murni, lembaran aluminium paduan, lembaran aluminium tipis, lembaran aluminium medium-tebal, lan lembaran aluminium pola.

Nanjing Majestic Auto Parts Co., LTD minangka profesional global Ea888 The Third Generation Electronic Water Pump / Thermostat / Coolant Control Valve supplier, fokus ing onderdil mobil, nyedhiyakake bagean sing cocog kanggo macem-macem model, liwat pirang-pirang taun kerjasama karo toko ndandani, distributor, agen. lan manufaktur, kita wis ditetepake standar Manufaktur global lan jaringan Sales kabeh ndonya. Nyedhiyakake suku cadang mobil sing aman, berkualitas lan dipercaya.

Plate fin aluminium pangisian daya adhem online kanggo ngurangi suhu saka udhara suhu dhuwur pressurized, ngurangi beban termal saka engine, nambah volume online intake, lan nambah daya saka engine.

Kondensor pendingin udara aluminium nggunakake hawa minangka medium pendinginan, lan kenaikan suhu udhara ngilangi panas kondensasi. sistem refrigerasi. Prinsip refrigerasi umum saka kondensor yaiku nyedhot kompresor menyang tekanan ngisor saka evaporator. Makarya uap medium, banjur kompres uap kanthi tekanan kompresor sing luwih murah dadi uap kanthi tekanan sing luwih dhuwur, saéngga volume uap suda lan tekanan tambah, saéngga tekanan mundhak banjur dikirim menyang kondensor, ing ngendi dikondensasi dadi Cairan kanthi tekanan sing luwih dhuwur, sawise dicelupake dening katup throttle, dadi cairan kanthi tekanan sing luwih murah, banjur dikirim menyang evaporator, ing endi nyerep panas lan nguap dadi uap kanthi tekanan sing luwih murah, supaya bisa nggayuh tujuane. saka siklus refrigerasi